подземный локомотив

Благодаря своим особенностям адаптации к узким пространствам и интеграции функций загрузки и транспортировки экскаватором, подземные скреперные фургоны широко используются в целом ряде подземных инженерных и горнодобывающих сценариев, а конкретные области программного обеспечения следующие:
Подземная добыча полезных ископаемых
Это наиболее существенное состояние дел программного обеспечения подземных скреперов, применяемых в различных типах шахт, таких как сталедобывающие шахты и нерудные шахты:
Металлическая руда: При подземной добыче, например, при добыче золота, меди, железа и свинцово-цинковых рудников, он используется для выемки взорванной руды из забоев и последующей транспортировки ее в желоба, дробильные станции или подъемные шахты. Например, при добыче меди в глубоких скважинах подземные скреперы должны адаптироваться к условиям повышенной влажности и чрезмерной загрязненности для перемещения руды на короткие расстояния, что заметно повышает эффективность добычи.
Неметаллическая руда: на подземных горных работах, таких как угольные и известняковые шахты, он осуществляет погрузку и транспортировку угля и руды. Особенно на угольных шахтах некоторые подземные экскаваторы с электрическим приводом могут лучше отвечать требованиям подземной защиты и экологической безопасности благодаря преимуществам нулевого выброса и низкого уровня шума.

1. Превосходная проходимость и гибкость：
Компактное и компактное телосложение с очень малым радиусом поворота позволяет без усилий справляться с узкими подземными дорогами, крутыми поворотами и сложным рельефом, а также свободно передвигаться в ограниченном пространстве, что значительно повышает эффективность транспортировки..
Высокий клиренс, прочное шасси, автомобиль больше не боится выбоин, гравия и различных неровностей дорог, обеспечивая безопасный проезд.
2. Прочность и надежность при переноске:
Оснащенный высокомоментным дизельным двигателем, он обладает высокой прочностью и выносливостью при ходьбе, что позволяет без труда справляться с тяжелыми транспортными задачами.
Можно выбрать шасси инженерного класса и усиленную заднюю ось, оси с давлением на все четыре колеса и влажными тормозами.
3. Прочная конструкция, надежная кожаная основа и долговечность：
Он изготовлен из высококачественного металла и специальных горнодобывающих деталей, а ключевые детали усилены. Основная форма жесткая, ударопрочная и износостойкая, адаптируется к подземным условиям эксплуатации, требующим высокой прочности и износа.
Компоновка проста и практична, плата за отказ низкая, она долговечна, что успешно снижает расходы на защиту инструментов и время простоя.
4. Простота эксплуатации и обслуживания:
У манежа есть план, похожий на жизнь, и большая дисциплина видения; механическое или гидравлическое управление является гибким и легким, что снижает трудоемкость работы водителя.
5. Конфигурация безопасности установлена：
Современное тормозное устройство с воздушным тормозом обеспечивает безопасность торможения на пандусах и под тяжелыми грузами.
Он может быть оснащен взрывозащищенными конфигурациями шахт (такими как взрывозащищенные дизельные двигатели, пламегасители и т. д.) для удовлетворения требований по защите подземных выработок с требованиями взрывобезопасности.
6. Многофункциональность и экономичность:
По сравнению с крупногабаритными карьерными самосвалами стоимость покупки транспортного средства значительно ниже, а стоимость эксплуатации и ремонта более выгодна. Это транспортное решение по средствам для небольших и средних шахт или отдельных рабочих зон.