Самосвал КУ-10

Под самосвалом КУ-10 обычно подразумевают 10-тонный самосвал, который в основном используется для перевозки горной массы из подземных шахт. Вот как это выглядит:

Технические характеристики: Оснащен двигателем мощностью 170 кВт, развивает максимальную мощность при 2300 об/мин и максимальный крутящий момент 840 Нм при 1500 об/мин. Объём ковша (по SAE, штабелируемый) составляет 15 кубических метров, а объём бака — 300 литров.
Преимущества автомобиля:
Высокая мощность: в сочетании с оптимальной системой питания он может полностью раскрыть весь потенциал системы, обеспечивая значительный резерв мощности и высокую мощность. При этом он отличается низким расходом топлива, меньшим количеством выбросов загрязняющих веществ, низким уровнем шума, энергосбережением и экологичностью.
Хорошая экономичность: компоненты универсальны, расходы на эксплуатацию и обслуживание низкие, а экономичность хорошая.
Безопасность и надежность: функция защиты цепи идеальна, и транспортное средство автоматически переходит в состояние торможения при остановке или выходе из строя транспортного средства.
Комфорт вождения: эргономичный дизайн с мягкими сиденьями и визуальным интерфейсом оператора для комфортной езды и хорошей видимости.
Хорошая проходимость: центрально-сочлененная рама, гидроусилитель руля, хорошая проходимость.
Конструкция кузова: Стальная конструкция кузова изготовлена из высококачественной углеродистой конструкционной стали, обладающей высокой механической прочностью после резки с ЧПУ, сварки в среде защитного газа, комплексной обработки и дробеструйной обработки поверхности. Ковш специально разработан для деталей, подверженных износу, таких как режущие и боковые кромки, и изготовлен из износостойких материалов с низким сопротивлением разрыву.
Дополнительная комплектация: в соответствии с потребностями заказчика, опционально возможна система дистанционного управления, автоматическая система пожаротушения, система активного мониторинга безопасности, автоматическая система взвешивания и т. д.

КУ-10Основные технические параметры

 Измерение

         Д*Ш*В--7980*1780*2280 мм

Масса

         Эксплуатационная масса — 11000 кг

         Общая нагрузка — 21000 кг

 Производительность

Максимальная нагрузка--10000 кг

Грузоподъемность — 5,5 м³

Скорость

Полная загрузка, вперед/назад, ровная дорога

Ⅰ--0～4,4 км/ч

Ⅱ--0～9,0 км/ч

Ⅲ--0～15,0 км/ч

Ⅳ--0～24,9 км/ч

 ТОрабочая мощность

Преодолеваемый подъем при полной нагрузке — 25%，3,7 км/ч

Максимальная тяга — 187,4 кН

Строение тела

Сварная стальная конструкция, центральный шарнир, поворотный подшипник.

±8°Угол поворота корпуса ±8°

Двигатель

ранд--CUMMINS

Модель--QSB6.7

Метод охлаждения – водяное охлаждение

Мощность - 160 кВт/2200 об/мин.

Максимальный крутящий момент — 931 Нм/1400 об/мин

Электрическая система — 24 В

Выбросы — этап 3A ЕС

 Чтобы преобразовать крутящий момент

Бренд--ДАНА

одель--C273

 Коробка передач

Бренд--ДАНА

Модель--R32420

Режим переключения передач — Электронное переключение передач

Ось

Жесткая планетарная ось, многодисковые мокрые тормоза, дифференциал повышенного трения на передней оси и стандартный дифференциал на задней оси.

бренд--Сюйчжоу Цин Fe нг

Модель--KTYA

Рим

Модель--10.00-24

Шина

Модель--14.00-24

Давление в передней шине — 6,5 бар

            --Задняя шина -- 6,5 бар

Каюта

Полностью закрытая кабина оснащена полным комплектом системы кондиционирования воздуха.

Сметод управления

        Двигатель с контроллером, электронной педалью акселератора, управлением по CAN-шине, автоматическим определением рабочего состояния и неисправностей.

СРазрыв гидравлической системы

Гидроусилитель руля, 2 гидроцилиндра двустороннего действия, управление рулевым колесом.

Угол поворота рулевого колеса — ±40˚

Поворотные радиоприемники — Внутри 4820±250 мм

         --Внешний 7290±250 мм

Давление в системе — 175 бар

Гидравлическая система самосвала

2 гидроцилиндра, пилотная рукоятка управляет складыванием ковша коробки.

Давление в системе — 160 бар

Тормозная система。

Пружинный тормоз, гидравлическое растормаживание, внешнее принудительное охлаждение, встроенный многодисковый тормоз мокрого типа с функцией остановки ряда,

Действует на каждый край колеса, с устройством растормаживания.

Давление в системе--150

Электрическая система

Генератор--24 В, 130 А

Аккумулятор — 2x12 В, 135 Ач

Стартер--5,5 кВт, 24 В

Лампа — 4x48 Вт светодиодная