Дизельный погрузчик Scooptram объемом 1,5 куб. метра
XDCY-15 – продукт, разработанный нашей компанией на протяжении многих лет. В настоящее время он может использоваться с двигателями YTO и Cummins. Рабочая высота над уровнем моря достигает 4000 метров, рама имеет продуманную конструкцию и удобна в эксплуатации, что делает его популярным среди пользователей в Южной Америке и Китае.
Характеристика продукта:
Подземная погрузочно-доставочная машина XDCY-15 — это высокоэффективная транспортная установка с объемом ковша 1,5 м, разработанная для подземных шахт среднего масштаба, строительства туннелей и сложных скальных образований. Эта модель, рассчитанная на большую грузоподъемность, исключительную адаптивность и проверенную надежность, объединяет в себе высокопроизводительные силовые системы отечественной разработки, обеспечивающие превосходную погрузку руды, транспортировку породы и непрерывную работу в стесненных выработках, позволяя клиентам добиться двойной оптимизации производительности и безопасности в экстремальных условиях.
1. Система питания:
Оснащен турбированным дизельным двигателем YTO или двигателем CUMMINS, имеет большой запас крутящего момента, стабильную и мощную выходную мощность, что подходит для работы с высокими нагрузками под землей.
2. Оптимизированная для майнинга силовая установка:
Гидротрансформатор SHANTUI + трансмиссия с фиксированной осью 4F/2R + многодисковый мокрый тормоз, максимальное тяговое усилие более 80 кН на первой передаче, время цикла загрузки ковша 6,5 с, а также значительно улучшенная эффективность работы.
3. Усиленная архитектура шасси:
Пластины из марганцевой стали Q345B образуют монолитную сварную конструкцию, самосмазывающиеся подшипники в критических точках сочленения снижают частоту технического обслуживания на 60%, броневые листы ходовой части толщиной 25 мм повышают ударопрочность на 40%.
4. Производительность на склоне:
Стандартный уклон 16° (при полной нагрузке) с подъемной вспомогательной системой для выполнения буровых работ на уклоне 25°.
5. Адаптируемость подземного транспорта:
Модульная задняя рама разбирается на компоненты размером ≤ 1,8×1,2 м, что облегчает транспортировку вала клетки.
Спецификация
Модель |
XDCY-15 (длинный тип) |
XDCY-15 (короткий тип) |
Емкость ковша (м³) |
1.5 |
1.5 |
Номинальная нагрузка (т) |
3.0 |
3.0 |
Эксплуатационная масса (т) |
10.0 |
10.0 |
Макс. усилие копания (кН) |
60 |
60 |
Макс. тяговое усилие (кН) |
80 |
80 |
Скорость (км/ч) |
0-26 |
0-28,5 |
Передняя передача (км/ч) |
Ⅰ 0-3,5 Ⅱ 0-6,8 Ⅲ 0-13 Ⅳ 0-24 |
Ⅰ 0-3,5 Ⅱ 0-6,8
|
Задняя передача (км/ч) |
Ⅰ 0-4,6 Ⅱ 0-16
|
Ⅰ 0-12,8
|
Способность |
16° |
16° |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм) |
6950×1600×2100 |
6200×1600×2100 |
Радиус поворота (мм) |
3350 (внутренняя сторона) |
2590 (внутренняя сторона) |
5150 (снаружи) |
4780 (снаружи) |
|
Мин. дорожный просвет (мм) |
200 |
200 |
Колесная база (мм) |
2730 |
2750 |
Колея колеса (мм) |
1280 |
1270 |
Макс. высота выгрузки (мм) |
1350/2100 |
1350/2100 |
Вылет ковша (мм) |
975 |
975 |
Модель двигателя |
YTO LR4M3Z-22/CUMMINS 4BTA3.9-C125 |
YTO LR4M3Z-22/CUMMINS 4BTA3.9-C125 |
Номинальная мощность (кВт) |
81/93 |
81/93 |
Модель шины |
12:00-24 |
12:00-24 |