Двигатель Cummins QSL 6.7

Двигатели Cummins обладают множеством преимуществ, таких как высокая мощность, высокая надежность и хорошая топливная экономичность. Ниже приведено подробное описание:

Высокие показатели мощности: благодаря передовой технологии сгорания и технологии турбонаддува давление впрыска топлива высокое, а сгорание более достаточное. Диапазон скоростей крутящего момента двигателя широк, например, некоторые модели могут создавать максимальный крутящий момент при 1000-1400 об/мин, с очевидными характеристиками большого крутящего момента на низкой скорости, быстрого запуска, ускорения и сильного набора высоты. Переходные характеристики некоторых двигателей были значительно улучшены, они могут быстро реагировать на дроссельную заслонку и иметь высокую выходную мощность для удовлетворения потребностей в мощности в различных условиях работы.
Высокая надёжность: ключевые компоненты двигателей Cummins, такие как блок цилиндров и головка блока цилиндров, изготовлены из высокопрочных материалов и имеют усиленную конструкцию, например, цельные головки блока цилиндров, которые отличаются жёсткостью и устойчивостью к деформации. Количество деталей меньше, чем у аналогов, что снижает количество точек отказа и частоту отказов. Кроме того, после многочисленных дорожных испытаний, включая испытания на расстояние более 3 миллионов километров при высоких температурах, низких температурах и в условиях высокогорья в различных условиях эксплуатации, B10 демонстрирует длительный срок службы, а некоторые модели могут проехать до 2 миллионов километров, что гарантирует надёжность изделия.
Высокая топливная экономичность: благодаря технологии управления с обратной связью Smart Brain 2.0, системе впрыска топлива сверхвысокого давления XPI и другим технологиям, достигается высокое давление впрыска топлива, что обеспечивает более равномерное распыление и более полное сгорание. Кроме того, автомобиль оснащен интеллектуальной системой управления расходом топлива, интеллектуальной системой энергосбережения EBP и другими технологиями, которые помогают водителю выбирать оптимальную передачу в зависимости от дорожных условий и нагрузки, обеспечивая оптимальную работу двигателя при минимальном расходе топлива и снижая эксплуатационные расходы.
Расширенный контроль выбросов: использование передовых технологий контроля выбросов позволяет соблюдать строгие стандарты выбросов, такие как национальные стандарты выбросов V и VI, эффективно снижая воздействие на окружающую среду.
Простота обслуживания: компактная конструкция и цельный цилиндр уменьшают количество деталей и делают обслуживание более удобным. Кроме того, детали универсальны и взаимозаменяемы, а широкая сервисная сеть по всему миру обеспечивает удобство ремонта и обслуживания.
Превосходные характеристики торможения: стандартное торможение двигателем Jacobs, эффект торможения очевиден, мощность торможения может достигать 327 лошадиных сил, переключатель прост в управлении из кабины, тормозная передача выбирается, и ведущий тормоз работает одновременно, что позволяет автомобилю развивать большую мощность торможения и не потреблять топливо, не требует технического обслуживания в течение всего срока службы, что может эффективно экономить средства.
Высокая адаптивность: масляный поддон имеет большой дорожный просвет, высокую водонепроницаемость и защиту от вибрации, а также может быть адаптирован для различных условий эксплуатации, таких как выгрузка, смешивание и транспортировка через порт. Кроме того, он отличается высокой адаптивностью к топливу, а уникальная электронная топливная система Celect позволяет адаптироваться к топливу различного качества без необходимости опустошения топливной системы.

Тип Рядный/4-цилиндровый/с водяным охлаждением/4-тактный/с электронным управлением и непосредственным впрыском под высоким давлением

Диаметр цилиндра x ход поршня 107 × 124 мм

Рабочий объем — 6,7 литра.

Аспирация С нагнетателем и промежуточным охлаждением

Максимальная мощность 260/194 (л.с./кВт)

Максимальный крутящий момент 990(Нм)

Электронная система управления ЭБУ

Топливная система высокого давления с рампой распределения топлива

Выбросы этапа IIIA для Китая и ЕС

Сухой вес 520 кг

Д × Ш × В 1150 × 810 × 910 (мм)